Une légende au superlatif

Depuis sa naissance, la Golf a toujours eu une longueur d’avance sur ses concurrentes. Motorisations, technologie, sécurité, confort, ergonomie: les ingénieurs et les designers de Volkswagen établissent de nouveaux standards qui préfigurent l’avenir. Dans cet esprit d’amélioration et d’évolution constantes qui a fait sa réputation, Volkswagen a développé la Golf Plus. Véhicule universel d’une nouvelle génération, elle accumule les "Plus" en termes de carrosserie, de hauteur d’assise, de volume intérieur, de modularité et de fonctionnalités.

Son design. Nouvelles perspectives.

Bien qu’elle appartienne à la famille Golf, la Golf Plus affiche une grande indépendance stylistique par rapport à sa glorieuse aînée.

L’avant de la Golf Plus est particulièrement fluide. Les lignes des ailes, fines et tendues, se prolongent en V sur le capot surélevé et se croisent dans la calandre, centre de gravité de la carrosserie. Où qu’il se pose, l’sil glisse vers la grille de la calandre, reconnaissable entre mille. Les blocs optiques imposants regroupent les trois éléments de signalisation (clignoteurs, feux de croisement et de route) et renforcent l’impression de tension qui émane du véhicule.

La partie arrière de la Golf Plus a également bénéficié du coup de crayon iconoclaste de nos designers. La lunette arrière fuit vers le toit afin d’alléger la poupe et ouvre un grand espace à la fonctionnalité remarquable au quotidien. Les feux s’étirent le long des ailes, guidant le regard jusqu’aux portes arrière qui ondoient autour des roues. Une pure merveille.

L’habitacle se distingue par son confort et l’ergonomie des instruments de conduite. Le tableau de bord, la console centrale, les sièges : tout concourt à vous assurer la meilleure vue sur la circulation, ainsi qu’à vos passagers. Les commandes sont intuitives et la cinématique intelligente. Le volume de chargement modulable passe facilement de 395 l à 1450 l. Avec 1,58 m de hauteur, la Golf Plus est exactement 95 mm plus haute que la Golf tout en restant 5,4 cm plus basse que le Touran. Bref, une voiture à part !

Sa qualité. La perfection dans les moindres détails

Une voiture est bien plus que la simple somme de ses composants. Chaque élément interagit avec les autres et contribue à l’idée générale qu’on se fait du véhicule. Une porte qui grince, quelques points de rouille, un tissu qui s’élime outre mesure, une direction molle : même après une longue utilisation, ces désagréments sont inacceptables. Le soin apporté aux finitions, les matériaux utilisés, la conception et la réalisation de la Golf Plus vous éviteront ces tracas et vous garantiront un plaisir de conduire identique, année après année.

Votre distributeur Volkswagen vous offre une garantie de 12 ans contre les perforations par la corrosion. Grâce au collage ultra-précis du pare-brise et de la lunette arrière, à la soudure au laser des parties essentielles du véhicule et à l’utilisation d’éléments de carrosserie préfabriqués et de tôles à haute rigidité, la Golf Plus résiste parfaitement à la torsion. La direction gagne ainsi en précision et le confort est fortement amélioré, pour longtemps.

Comme si cela ne suffisait pas, la Golf Plus hérite de l’excellent châssis sécurisant de la Golf. La conception innovante de ses modules permet de doter la Golf Plus du confort d’amortissement et du comportement sportif et agile si caractéristiques des Volkswagen. Un châssis « mauvaises routes » rehaussé est également disponible. Préparez-vous à rouler longtemps au volant de votre Golf Plus. Très longtemps.

Votre sécurité. Pleins feux sur la sécurité.

Votre sécurité est la première préoccupation de Volkswagen. Nos ingénieurs travaillent en permanence à l’optimisation de votre protection via le renforcement des matériaux utilisés, le perfectionnement des zones de déformation programmée, la création de systèmes électroniques de pointe et mille autres améliorations tout aussi indispensables.

Dans la Golf Plus, la sécurité active commence dès que vous montez à bord, grâce entre autres à la position de conduite surélevée, gage d’une meilleure visibilité panoramique – et d’une plus grande sécurité dans le trafic. En outre, la Golf Plus dispose de tous les systèmes requis pour éviter les situations “limite” avant même qu’elles ne surviennent. Ainsi, le programme électronique de stabilité (ESP) intervient, en cas de besoin, sur la gestion des freins et du moteur de votre Golf Plus et désamorce en quelques fractions de seconde les situations de conduite critiques. Ce plus en matière de sécurité est bien entendu rassurant, mais rappelons tout de même que l’ESP n’est pas plus fort que les lois de la physique ! Par ailleurs, le système antiblocage (ABS) évite, comme son nom l’indique, le blocage des roues en cas de freinage appuyé et fait en sorte que la capacité directionnelle du véhicule soit préservée.
En matière de protection des occupants, la Golf Plus s’impose également en tant que référence, notamment grâce à ses six airbags de série, gages d’une sécurité maximale. Les appuie-tête actifs à l’avant évitent une tension trop importante de la musculature du cou et une sollicitation excessive des vertèbres cervicales en cas de choc arrière. Et avec les oeillets de fixation ISOFIX pour sièges enfants à l’arrière, votre progéniture bénéficie en toutes circonstances d’une protection optimale. Quant aux oeillets d’arrimage dans le coffre, ils vous permet tront d’immobiliser vos bagages en toute sécurité. Enfin, un système d’invitation spécifique rappellera au conducteur et à son passager avant l’obligation de boucler leur ceinture de sécurité automatique à trois points d’ancrage. Mais la Golf Plus ne pense pas uniquement à vous ; elle se soucie aussi du sort de toutes les autres personnes. Ainsi, grâce à ses pare-chocs de forme spéciale et bénéficiant d’un rem bourrage interne en mousse, elle offre aux piétons une protection qui est tout bonnement exemplaire.

Technologie

Pour ne pas perdre les bonnes habitudes, les moteurs de la nouvelle Golf Plus sont plus puissants, plus sobres et plus écologiques que jamais.
Le moteur de base des modèles à essence est un 4 cylindres de 1,4 l d’une puissance de 80 CV (59 kW). Les puissants TSI 1,4 l de 122 CV (90 kW) et de 140 CV (103 kW) complètent la gamme avec panache.

L’offre turbodiesel de la GolfPlus ne le cède en rien à la gamme essence. Le principe de l’injection directe avec pompe intégrée leur permet de conjuguer la production d’un couple confortable à un rendement de combustion élevé. Le bloc de 1,9 l de 105 CV et celui de 2,0 l de 140 CV sont combinables en option avec un filtre à particules. La version 2,0 l existe également en 136 CV.
Selon les motorisations, la puissance est transmise de série par une boîte manuelle à 5 ou 6 rapports ou en option, par la boîte automatisée DSG à double embrayage remise à niveau.

Série Spéciale Golf Plus UNITED

Catalogue

Car Configurator