Dans la vie, chaque jour nous réserve son lot de surprises et c’est ce qui en fait tout le sel. Tout comme le nouveau Touran. Il est capable d’accueillir jusqu’à 7 personnes en option dans pas moins de 500 agencements intérieurs différents. Entièrement placé sous le signe de la polyvalence et de l’ingéniosité, il s’adapte en souplesse à tous les styles de vie. Fort d’un concept à la pointe de l’innovation, le Touran est particulièrement convivial. Conçu pour emmener ce que vous avez de plus cher, votre famille, Volkswagen en a fait l’un des véhicules les plus sûrs de sa catégorie.

Son Design

Les ingénieurs Volkswagen sont parfois de vrais magiciens. C’est l’impression que l’on a lorsque l’on examine le nouveau Touran. De conception entièrement neuve, ce véhicule est bourré d’idées ingénieuses qui enchantent par leur pertinence. La première surprise réside dans le contraste entre les dimensions extérieures et l’espace intérieur, incroyablement vaste ainsi qu’en témoigne son volume de chargement impressionnant de 1989 litres.

L’ensemble convainc par une harmonie remarquable. Harmonie soulignée par une série de détails, comme les rétroviseurs extérieurs en ton carrosserie avec clignotants intégrés. Offrant plus de 500 agencements différents, l’intérieur s’adapte à toutes les circonstances. Le nouveau Touran doit cette incroyable modularité au concept unique des sièges. Entièrement indépendants, les sièges peuvent se régler individuellement sur plusieurs positions ou être escamotés. Une minute suffit pour faire passer la configuration normale de cinq places assises à sept places (en option).

Le nombre de places assises peut être ramené aussi vite à deux pour permettre un chargement maximal. L’espace se module au gré de vos besoins et de vos envies. Le nouveau Touran est également synonyme de confort, de convivialité, d’espace et de détente. Des sensations encore renforcées par la position assise surélevée des passagers qui leur procure une meilleure vue sur la route. Bien équipé, maniable et confortable, le nouveau Touran est également un modèle d’ergonomie : tous les éléments de commande sont bien en vue et à portée de main, là où vous vous attendez intuitivement à les trouver. Résultat : un confort de haut niveau qui établit les conditions d’un plaisir de conduire sans égal.

Sa qualité

Technologie de pointe et équipement complet, le nouveau Touran présente une finition remarquable.

Comme toutes les carrosseries des modèles Volkswagen, celle du nouveau Touran est fabriquée selon des critères d’une grande précision. La carrosserie autoportante à tolérance serrée délimite ainsi un espace intérieur sûr. Elle forme un tout solide et homogène qui n’aura rien perdu de sa solidité initiale même après des dizaines et des dizaines de milliers de kilomètres.

Partiellement galvanisée, la carrosserie du nouveau Touran a été conçue pour durer de très longues années et a fait l’objet d’un traitement de protection hautement efficace contre la corrosion. Un revêtement en matière synthétique garantit une protection durable des passages de roue et du bas de caisse. Les couches successives de peinture donnent un éclat lumineux aux teintes, tout en protégeant la carrosserie contre la corrosion. Il n’est dès lors pas étonnant que Volkswagen accorde une garantie de 12 ans contre la corrosion de la carrosserie sur son nouveau Touran.

Votre sécurité

Grâce à la position assise surélevée, le nouveau Touran propose une nouvelle vision de la sécurité tous azimuts. À partir de cette position dominante, vous aurez une meilleure vue de la circulation tout autour de vous qui vous permettra de rester maître de la situation. En toute sécurité.

La sécurité a d’autant plus de prix si vous n’êtes pas seul à bord. Le nouveau Touran est équipé de ce qui se fait de mieux en matière de sécurité active : l’antipatinage ASR et EDS, le programme électronique de stabilité ESP et l’assistance au freinage d’urgence. Tous les paramètres de marche sont analysés par des capteurs : dès qu’une situation extrême est détectée, l’ESP réagit en quelques millisecondes sur le système de freinage et la gestion moteur pour rétablir le véhicule dans sa trajectoire.

Le nouveau Touran est évidemment équipé de série de la direction assistée et de l’ABS pour plus de sécurité. En cas de freinage violent, ce système électronique empêche le blocage des roues, une condition essentielle pour le maintien des capacités directionnelles, surtout sur revêtement glissant.

Pour assurer une protection optimale à tous les occupants, le nouveau Touran est doté de série de 6 airbags : deux airbags frontaux, deux airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant ainsi que deux airbags rideaux gonflables « Sideguard ». Les sièges avant du nouveau Touran bénéficient en outre d’appuie-tête actifs destinés à protéger les occupants contre les lésions cervicales en cas de collision. Des ceintures de sécurité à trois points d’ancrage ont été prévues à toutes les places. Les sièges arrière situés à l’extrémité de la banquette intègrent des points d’ancrage Isofix pour l’installation de sièges enfant.

Le nouveau Touran veille non seulement sur la sécurité de ses occupants, mais également sur celle des autres usagers de la chaussée. L’espace important entre le capot et le moteur, tout comme le revêtement en mousse de caoutchouc du pare-chocs avant ont pour but d’amoindrir sensiblement le risque de blessures pour les piétons. Le troisième feu stop monté en hauteur avertit les conducteurs des véhicules qui vous suivent de votre intention de freiner.

Sa technologie

Le nouveau Touran offre un vaste choix de motorisations. La technologie TSI est à l’origine de prestations de haut vol à tous les régimes et d’une consommation modérée. Les versions TSI de 140 CV et de 170 CV d’une cylindrée de 1,4 l conjuguent les avantages des technologies TDI et FSI pour porter le plaisir de conduire à son paroxysme. Équipée d’une boîte de vitesses à 5 rapports, la version de 1,6 l à injection multipoint d’une puissance de 102 CV complète judicieusement la palette des moteurs à essence.

Les moteurs turbodiesel du nouveau Touran n’ont rien à envier à la gamme essence. Le principe de l’injection directe avec pompe intégrée leur permet de conjuguer la production d’un couple confortable à un rendement de combustion élevé. Le filtre à particules est en option sur les versions 1,9 l de 90 CV ou de 105 CV et sur la version 2,0 l de 140 CV, tandis qu’il est monté d’origine sur la version 2,0 l de 170 CV. La version 2,0 l existe également en 136 CV.

Selon les motorisations, la puissance est transmise de série par une boîte manuelle à 6 rapports ou en option par la boîte mécatronique DSG à double embrayage.

Le filtre à particules écologique retient la suie présente dans les gaz d'échappement et la transforme en dioxyde de carbone. Aucun additif n'est exigé pour ce système sans entretien. La particularité de cette technologie de filtration innovante est que le catalyseur à oxydation et le filtre à particules ne forment qu'un seul composant.. Ainsi, vous bénéficiez à tout moment de la technologie de pointe tout en préservant l'environnement.

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