|
Un partenaire solide et adapté à vos besoins.
Si vous avez des projets ambitieux ou hors du commun, le Transporter est un partenaire sur lequel vous pouvez compter. Son robuste châssis est une base idéale pour tous les types de carrosserie. Vous pouvez choisir, suivant vos besoins, le châssis avec simple cabine et empattement court ou long, ou le châssis avec double cabine et empattement long. Ils se tiennent prêts l’un et l’autre à assumer leur rôle porteur au profit de votre entreprise.
 Un châssis robuste.
La carrosserie souhaitée se monte de façon simple et sûre grâce à des points de fixation prédéfinis. La robuste nature du châssis lui permet d’accepter de lourdes charges. Vous êtes ainsi paré pour toutes les éventualités.
Ergonomie
 Confortable.
En Transporter vous voyagez détendu. Ses sièges ergonomiques, aux formes qui épousent le corps, rendent les trajets plus agréables. Chacun peut trouver la position qui lui assure un maximum de confort et de visibilité. Tout vous obéit au doigt et à l’oeil, grâce d’une part à un volant réglable de série en hauteur et en profondeur et d’autre part à une commande de boîte par joystick intégrée au tableau de bord, donc facilement accessible.
 Conviviale.
S’y ajoute un système de rangement très bien étudié avec boîte à gants verrouillable, nombreux vide-poches, porte-boissons etc.Pour que son atmosphère soit encore plus agréable, le Transporter peut être équipé en option d’une climatisation et de différents chauffages complémentaires. Enfin une banquette passager deux places avec vide-poches intégré permet de voyager à trois dans la cabine.
Performances
Davantage d’économie, de modularité et de puissance : voilà ce que vous propose le Transporter.
C’est pourquoi il vous offre le choix entre cinq robustes moteurs, dont le couple se développe sur une large plage de régimes. Leur vivacité est un important facteur d’agrément.
 Economique et puissant.
Les quatre moteurs TDI® à injecteurs-pompes concentrent tout le savoir-faire Volkswagen dans le domaine du diesel. Ils se distinguent par leur puissance et en même temps par leur économie, avec des valeurs de consommations hyper-modérées à partir de 7,6 litres aux 100 km. Pour une conduite encore plus confortable, une innovante boîte automatique Tiptronic 6 rapports est disponible en option pour le moteur 2,5 l TDI®.
 Les différentes motorisations.
Les 4 cylindres 1,9 l TDI® avec boîte manuelle 5 vitesses; deux niveaux de puissance: 62 kW (84 ch) et couple max. de 200 Nm ou 75 kW (102 ch) et couple max. de 250 Nm.
Les 5 cylindres 2,5 l TDI® avec boîte manuelle 6 vitesses en traction avant ou 4MOTION® au choix. En option: boîte automatique Tiptronic 6 rapports, 96 kW (130 ch) et couple max. de 340 Nm ou 128 kW** (174 ch) et couple max. de 400 Nm.
Cette motorisation, en norme EU4, est équipée d'un filtre à particules.
Le 4 cylindres essence 2,0 l 85 kW (115 ch) avec boîte manuelle 5 vitesses et couple max. de 170 Nm et le 6 cylindres essence en V6 3,2 l 173 kW** (235 ch), avec boîte automatique Tiptronic 6 rapports ou boîte manuelle 6 vitesses associée à 4MOTION® et couple max. de 315 Nm.
 Transmission intégrale permanente 4MOTION.
Le système 4MOTION, disponible en option, permet de répartir automatiquement la puissance du moteur sur les roues avant et arrière et d’assurer ainsi :
- une motricité optimale quelles que soient les conditions d’adhérence de la chaussée,
- un plus grand plaisir de conduire,
- une meilleure tenue de route, donc plus de sécurité.
 Toujours plus de sécurité avec 4MOTION.
Le principe de fonctionnement est le même que celui de l’embrayage : plus les disques du coupleur sont pressés les uns contre les autres, plus le couple transmis vers les roues arrière est important. La répartition avant arrière se fait automatiquement, grâce à un calculateur, en fonction des conditions d’adhérence. Pour toujours plus de sécurité le 4MOTION est couplé au correcteur de trajectoire ESP (en option), au blocage de différentiel EDL et à l’antipatinage ASR. Le système 4MOTION offre donc un comportement rapide en réponse et une sécurité accrue ainsi qu’une tenue de route améliorée. Grâce à la technologie 4MOTION, le Transporter se démarque encore un peu plus de ses concurrents, puisqu’il est le seul à proposer une transmission 4 roues motrices renvoyant jusqu’à 97 % du couple moteur.
Sécurité
 Une priorité.
Au cours d’une journée de travail, il faut souvent faire vite. C’est pourquoi le nouveau Transporter fait de votre sécurité une priorité, quels que soient le temps et l’état de la route. Il vous propose un bouclier de sécurité complet incluant système de freinage antiblocage (ABS), régulation électronique de la force de freinage (EBV) et antipatinage (ASR). S’y ajoute une régulation du couple d’inertie du moteur (MSR). Ce système empêche un dérapage des roues motrices sur route glissante lorsque l’on relâche brusquement l’accélérateur ou lorsque l’on réembraye après avoir rétrogradé.
 Etre en sécurité.
A partir de 96 kW (130 ch), le Combi peut également recevoir en option le correcteur électronique de trajectoire (ESP) avec amplificateur de freinage d’urgence. L’airbag conducteur est de série, de même que les ceintures de sécurité trois points à toutes les places. Il existe en option un airbag passager avant ainsi que deux airbags latéraux incluant deux airbags rideaux dans la cabine. La suspension à roues indépendantes assure une excellente tenue de route et les puissantes motorisations apportent, quelle que soit la charge, un complément de sécurité active en vous permettant de réagir rapidement aux aléas du trafic.
Couleurs
Galerie |
