Le Yeti est un SUV compact intelligent. Škoda Auto célèbre l'ajout d'un cinquième modèle à sa gamme en présentant le Yeti à Genève. Ce véhicule cinq portes de 4,2 mètres de long se distingue par son agilité, combinée à de grandes réserves de sécurité et à une ligne extérieure élégante. Compact, élégant et attirant, et plein de surprises ? voici le nouveau Yeti.

Video

Le nouveau modèle offre de nouvelles motorisations et de nouvelles solutions techniques, telle que le régime tout-terrain qui adapte les paramètres des systèmes électroniques à la marche en terrain difficile ou un toit ouvrant panoramique.

Le premier SUV de Škoda est paré à relever tous vos défis en dépassant toutes vos attentes.

Une face avant impressionnante rehaussée d'une calandre à lamelles et de phares sympathiques atteste assurément du lien de parenté qui unit le Yeti à la famille Škoda. Des flancs vigoureux et des ailes distinctes confèrent à le Yeti son look robuste et solide, campé sur des jantes de 16", sans la moindre impression de lourdeur.

Il se conforme aux exigences en matière de carrosserie épurée, de position d'assise élevée et de polyvalence, avec un design qui, en dépit de sa robustesse, respire davantage la légèreté que les formes massives. Le Yeti répond aussi aux besoins des utilisateurs sur le plan de la protection de l'environnement, de l'espace de chargement, de la sécurité et du comportement routier. Le volume de chargement est flexible et offre jusqu'à 1760 litres une fois les sièges arrière enlevés. Un concept de train de roulement soigneusement équilibré permet au conducteur de suivre la philosophie de la voiture, à savoir une conduite ludique et dynamique.
Skoda Yeti, 4x4 de l'année 2010

Sous le capot, le Yeti cache un moteur suralimenté issu de la gamme de deux groupes à essence (1.2 TSI/77 kW et 1.8 TSI/118 kW) et de trois variantes diesel (2.0 TDI CR DPF pour une puissance de 81 kW, 103 kW et 125 kW). Tous les moteurs se distinguent par une faible consommation de carburant et des valeurs d'émission peu élevées.